目前分類:泰國 (107)

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政府積極推動新南向政策,府院相關官員昨透露,為拓展台灣觀光,政府近期將在泰國設立觀光據點,相關經費已有著落,最遲年底一定設立!未來也將力推台商或華裔企業來台獎勵旅遊,盼明年達到一萬兩千人來台旅遊的目標,政府並盼透過吸引新南向國家旅客來台,達成擴大我旅遊服務業及周邊產業輸出的戰略目標。

基於東南亞等台商企業擁有不少員工,以及新南向目標國也有許多華裔企業,政府列為可以大力拓展的潛在觀光重要客源,為此祭出相關獎勵旅遊措施,除了團體旅遊的套裝行程有優惠外,對於台商等企業來台旅遊,餐費也有補助。

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中新社曼谷9月12日電 (記者 王國安)最新公佈的一份統計資料顯示,作為泰國主要的房地產市場,曼谷及其周邊地區上半年住宅交易量約為6.9萬個單位,比去年同期下降31.9%;成交額1835億泰銖(約合367億元人民幣),同比減少23.7%。

 

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泰國的首都曼谷對外資永遠具吸引力。這個城市除了有讓她成為世界觀光首選目的地的歷史遺產,基礎交通建設快速成長,也讓曼谷成為東南亞國家聯盟(東協)的戰略要地,現在,泰國法律也張開雙臂歡迎外資:修改後的法令允許外國人以自己的名字購買,並擁有該公寓總面積高達49%的空間,外國人同樣享有完整的房地產所有權。因此,購買曼谷公寓,不但容易,而且合法,是一個相當好的財務選擇。

 

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困難棋局唯策略以對

 

投資跟下棋有很多共通點,必須及早規畫,想好下一步,做出明智的選擇,讓你取得致勝的優勢。在全球經濟緩慢改善的此刻,各大企業也在思考機會何在。企業這盤棋的下一步該怎麼走?錢要怎麼花在刀口才能確保企業最佳收益?

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隨著網際網路建設更加發達,對科技的應用上升,泰國線上購物近幾年出現爆炸性增長。據《彭博》報導指出,依此趨勢發展,整個東南亞電子商務也會跟著起飛。

 
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泰國對台灣免簽證費用政策今(31)日截止,我方積極爭取泰國給予我永久免簽。泰國貿易經濟辦事處代表畢倫(Piroon Laismit)接受本報獨家專訪時首度鬆口,「有可能給台灣免簽」,泰國政府正考量各項因素及合適時機宣布。

政府為推行「新南向」政策,今年再給泰國試辦免簽至明年7月底,但泰國未予我相對待遇,僅是「免簽證費」,且今是最後一天。我駐泰代表童振源已祭出免簽中英泰文版說帖,積極遊說泰方。

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近幾年,台商投資中國的環境與相對優惠條件逐漸喪失,不少台商選擇南向,位居東協樞紐的泰國,更是台商進軍南向的首選之地。泰國為了吸引外資,2015年設立邊境經濟特區,並委由「泰國投資促進委員會(Board of investment簡稱BOI)」廣為招商,透過基礎建設、投資環境的改善、簡化手續、稅率優惠、人力資源協尋等多方面的配合。未來,預計5年內砸下1.5兆泰銖進行基礎建設投資,發展東部經濟走廊(The Eastern Economic Corridor,簡稱EEC),積極向外資招手。

中原大學創新育成中心為協助企業快速佈局掌握商機,日前與泰國投資促進委員會(BOI)辦理考察團,拜訪泰國重點扶植產業,並了解泰國最新政經趨勢。行程中除了介紹泰國的投資環境,並邀請已在泰國投資的企業進行交流,暢談投資泰國的策略以及經驗,提供有意前往泰國的企業參考。

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剛參加完於泰國曼谷舉行的2017年International Realtor Conference,這是由四個泰國不動產相關組織:The Real Estate Information Center、Real Estate Sales and Marketing、Thailand Real Estate Broker及Thai Real Estate Association與美國National Association of Realtors共同策畫的國際級不動產會議。很榮幸能代表台灣,以台灣CCIM理事長的身分受邀參加,讓台灣在國際舞台上共襄盛舉。

 

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這幾年泰國首都曼谷逐漸成為全球房地產買家的新興投資地區,除了泰國政府推動4.0政策和東部經濟走廊(EEC)計畫,搭配長達20年的施政大方針,一連串計劃性的施政藍圖穩定推動,讓曼谷受惠最多之外,全面施工中的捷運網路,更助長當地房地產向前衝。

長富國際地產總經理鄭哲昇表示,曼谷地理位置優異,長期來一直是歐亞地區空中交通最重要樞紐,又是全球觀光旅遊重鎮,近五年來曼谷地區加速啟動捷運計畫,成為房地產開發一大利多。

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受惠於農業生產和觀光成長強勁,泰國上季經濟強勁成長,擴張幅度為逾四年來最大,泰國政府也因復甦動能增強而上調今年經濟成長預測。最新數據更激勵市場看好泰股後市。

泰國經濟社會發展委員會21日表示,第2季國內生產毛額(GDP)比一年前成長3.7%,增幅為逾四年來最大,也高於經濟學家預測。上季GDP季比則成長1.3%,也高於市場預估。

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曼谷市軌道交通 (地鐵) 藍線 11 日新開通 1.2 公里的「一站一區間」,實現與軌道交通紫線換乘,終於讓紫線加入地鐵路網。

泰國中華網報導,泰國交通部、大眾快捷運輸管理局及運營公司 11 日舉行了這一段線路的開通儀式。泰國總理巴育在儀式上說,曼谷交通擁堵嚴重,已經嚴重影響到泰國民眾的工作,政府一定盡力修建軌道交通為民眾提供出行方便,促進泰國經濟發展。

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民進黨籍立委鄭寶清今天在曼谷以他在台鹽公司的經驗,與泰國台商分享企業經營和政府改革,希望台商多支持新南向政策。

鄭寶清指出,他在42歲時擔任台鹽董事長,交出一張尚可的成績單。他以鑽石理論與台鹽員工分享經營哲學,如今這些論點都可應用在企業,甚至是政府施政。

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為延續泰國民眾赴台觀光熱度,交通部觀光局結合業界明天起在曼谷詩麗吉會展中心的泰國旅遊展中推廣台灣觀光,祭出各種優惠,希望能吸引更多泰國觀光客來台。

開拓東南亞觀光客源,是近來政府積極推動的政策,外交部於2016年8月1日起試行給予泰國免簽證,帶動泰國觀光客來台人次大幅增加,其中2016年12月泰國旅客來台人次比2015年同期成長高達9成,2016年全年度來台人次也大幅攀升近6成,泰國儼然成為台灣觀光客源的新興市場。

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 中新社曼谷8月4日電 (記者 王國安)「『泰國4.0』與『一帶一路』攜手共進」研討會4日下午在曼谷舉行,來自中泰兩國的各界人士約200人出席了會議。

  主辦方稱,研討會旨在幫助社會各界更好地了解「泰國4.0」戰略與中國「一帶一路」倡議;就「泰國4.0」戰略與中國「一帶一路」倡議融合發展將對雙方帶來哪些利益展開交流;討論將來可能發生的問題和障礙以及解決辦法,促進兩國關係和相互理解。

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泰國財政部長Apisak Tantivorawong昨日出席中信參股LHFG金融集團的酒會時指出,亞洲各國都積極推動前瞻基礎建設,但是泰國動作稍慢,因此現在要急起直追,透過推動EEC計劃,讓更多外資來投資泰國,並有更國際化的機會,讓泰國未來十年更具競爭力。

泰國政府近年並不歡迎外資銀行設分行、子行,因此將門檻拉很高,除資本額要200億泰銖外,就算設了最多也只能有20家據點,因此少有外資銀行獨資進泰國;近二年只有澳盛銀行獨資設子行,泰國政府態度傾向支持由本國銀行向外尋找國際合作夥伴。

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東南亞國家開發商週三(8月2日)表示,由於大陸物業價格太高,促發大陸人紛紛在海外尋房,於是出現大陸人在泰國搶購物業的現象。

據路透社報導,大陸人在海外所購買的物業有的是供個人使用,也有的是用於海外投資。

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東協議題加溫,且扮演東南亞國家門戶的泰國又正在進行經濟體質轉型的相關工作,使得台灣「新南向政策」的目光不得不注意泰國這支亞洲小虎,為了有系統性、更精準地協助台泰企業進行產業鏈的對接合作,在經濟部以及駐外館處協助下,27日在泰國舉辦「2017年台泰產業鏈結高峰論壇」,由於出席的企業家眾多,甚至雙邊與會官員層級不低,成為「新南向政策」重要的里程碑。

◎ 台泰產業鏈結高峰論壇 如華山論劍

7月27日,絕對是蔡英文政府在推動「新南向政策」中,值得被記在歷史上的關鍵時間點。當天上午,將近有800多位的台灣跟泰國企業家共聚一堂,針對「食品科技」、「紡織」、「文創設計」、「智慧機械」以及「資訊服務」等產業進行深度交流,就好比是一場高手過招的「華山論劍」。

這場「論劍」對「新南向政策」有什麼意義?台灣跟泰國本來就有不少交流,但這場會議精準地對接雙邊產業需求,宛如是一場「升級版」的產業會議。對泰國來說,可以利用台灣技術進行產業體質改造;而對台灣來講,則是利用泰國的樞紐位置,前進東協國家。

活動推手之一的駐泰代表童振源用「爆滿」來形容這場「升級版」會議的盛況。童振源說:『(原音)高峰會是一個相當大的經貿交流合作會議,將近有800多位跟台灣企業家跟泰國企業家共同參與,這是當地來講,有史以來最大的台灣跟泰國產業鏈結會議,當地台商說,這是過去不敢想像的,所以台商都非常興奮。』

因為過去的交流會頂多是1、2百人的規模,但在蔡政府力推「新南向」後,參與會議的雙邊企業家竟然大幅提高,台商也順勢拜會不少泰國發展經貿的重要官方單位,甚至也跟「重量級」有經濟學家背景的官員進行交流,不少經常來往泰國的台商都說「這樣的盛況,真的很少見。」

除了「人數」是雙邊渴望合作的具體指標之外,台灣跟泰國出席會議的官員層級,也抬升到次長高度。經濟部次長王美花代表政府立場,站上會議發言台,重申樂見台泰產業合作的相關主張,有台商興奮地說,「以前真的沒有這樣過」。

◎進東協市場的途徑 南向泰國爭「裡子」

也許很多人不了解泰國在東南亞的重要性,但泰國從地理位置、經濟體質、社會文化都是東南亞國家先驅角色,這頭「亞洲小虎」從去年開始推動橫跨20年的大規模改革計畫,目標要讓泰國轉型為高附加價值以及創新驅動的經濟模式,這場名為「泰國4.0」的計畫,正好跟台灣的「五加二創新產業」有異曲同工之妙。

尤其「新南向」是政府重要的對外工作,如果把台灣「五加二創新產業」的成果南向到泰國,其實就是搭上泰國起飛轉型的改革列車,亞洲龍虎合作,前景一片看好。經濟部次長王美花在論壇上也有相同主張。王美花說:『(原音)泰國有「泰國4.0」,這是一個新的計畫以及東部經濟走廊計畫,而台灣相同也有「五加二創新產業」計畫,這包含有物聯網、智慧機械、生技醫療、綠能等,所以這會議是非常重要的合作機會,讓我們可以成為雙邊的合作夥伴。』

儘管中國大陸「一帶一路」在泰國也施力很深,但在泰國經商多年的台商認為,中國大陸是把重點放在基礎建設,台灣的「新南向」則是活用中小企業的技術能力,嵌進泰國經濟肌理,如果把時間軸線拉長來看,台商還是得到不少「裡子」。泰國台灣會館主席張文平說:『(原音)基礎建設給他們(中國大陸)去做,但能夠真正發揮實力的應該是台灣的「五加二」,因為台灣這在邊的影響力也蠻大的,因為各行各業都有台商,台灣如果好好跟泰國政府配合,基礎建設好,管你一帶一路給你去做,到時候得利的,只要台商在這邊做,我們「五加二」一定會成功。』

長期研究國際政治與兩岸關係的駐泰代表童振源認為,「一帶一路」跟「新南向政策」並不是衝突關係,如果中國方面願意跟台灣討論,其實是可以共創雙贏。童振源說:『(原音)我們跟大陸方面有各自優勢,我們各自努力,總統過去提過新南向政策的綱領,我們願意跟大陸做些互補合作的討論對話,所以如果未來有機會,我們應該是互補關係,而不是競爭關係,台灣有的,我們都會跟泰國對接,當然未來大陸方面有些空間,我們也願意在更多層面上對話,我們是發展夥伴關係、互惠雙贏關係,而不是衝突關係。』

◎深度合作起始點 龍虎相助受矚目

改變,才能生存;技術,才是王道。為了生存,泰國跟台灣都有自己的產業計畫,而泰國的產業技術鏈迫切需要台灣支援,這也是台灣「南進」泰國的「王道」資本,過去雙邊雖然有交流,但欠缺系統性的平台整合,如今,政府帶頭衝,在27日的論壇跟泰國產業簽署了14項合作備忘錄,這就代表雙邊產業已經可以在同一個平台上精準對接。

經濟部次長王美花27日在泰國接受央廣訪問時就相當肯定這趟峰會成果,她認為溝通平台搭建完畢後,下一步就能有精準的合作方向。王美花說:『(原音)第一個能建立這樣的高峰論壇,我想是一個非常大的事情,我們同仁辛苦好幾個月,不管是產業聯繫還有研究窗口還有哪一個領域深入合作,有很多溝通跟確認,第二個就是,有這樣的平台,再下來針對不同工業的合作會比較有方向。 』

任何政策布局,不可能一蹴可幾,而泰國作為東南亞國家的門戶以及準備進行改革之際,「新南向政策」的目光自然不可能輕忽泰國,扮演台泰窗口的駐泰大使童振源則把27日的會議定調為「台泰深度合作的起始點」,這也象徵「新南向政策」已經實實在在地往前邁進,未來還會有什麼成績單,值得拭目以待。


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為推動新南向經貿政策,經濟部長李世光今(26)專程前往泰國,預計參加明日工總在曼谷舉辦的「2017年台泰產業鏈結高峰論壇」,希望藉工總平台,瞭解台灣與投資需求。

 

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據《金融時報》報導,房產開發商表示,來自香港、中國的資金正湧向泰國房市,使泰國房市在國內需求疲弱下,依然買氣充裕。

總部位於曼谷的尚思瑞 (Sansiri) 總裁 Srettha Thavisin 表示,泰國公寓銷量大增,主要是來自海外的亞洲資金所致。他預計公司今年的銷售額可望由去年的 57 億泰銖,增加至 100 億泰銖,並希望將國外買家的銷量,增至 75%。

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為推動新南向政策經濟部擇定 6國推動產業鏈結,全國工業總會理事長許勝雄也將率領百人團赴泰國,與泰國工業總會於27日在曼谷舉辦「台泰產業鏈結高峰論壇會議」,對接商機。

呼應政府推動新南向政策,「亞太產業合作推動委員會」今年3月8日成立,由工總理事長許勝雄與經濟部長李世光擔任共同召集人,並選定越南、馬來西亞泰國、印尼、印度與菲律賓六國,作為主要推動產業合作國家。

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